Полуприцепы

Технические характеристики:
Read the rest of this entry »

Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание и транспорт различных загрязненных жидкостей, промышленных сточных вод, жидких шламов, т.е. нормальных, нетоксичный шламов). При конструкции полуприцепа предполагались жидкости плотностью 1000 кг.м . В случае, когда транспортируются жидкости с большей плотностью, пользователь обязан пропорционально снизить транспортируемый объем таким образом, чтобы осевая нагрузка не превысила допустимого значения. Диапазон рабочих температур от +1°C до +37°C. Read the rest of this entry »

Технические характеристики

для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации
нагрузка на седельно-сцепное устройство                     12.000 кг
осевая нагрузка       24.000 кг
допустимая общая масса       36.000 кг
технически возможная осевая нагрузка  27.000 кг
технически возможная общая масса  39.000 кг
для тягача соответствующего ISO 1726
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1.150 мм
Read the rest of this entry »

 Седельный полуприцеп Schmitz Cargobull S.CS UNIVERSAL со сдвигаемым боковым тентом в исполнении TIR. Инновационный тент TARPOS SafetyTechnology

Этот полуприцеп компании Schmitz Cargobull поможет Вам легко справиться с любыми транспортными задачами, стоящими перед Вами сейчас и в будущем, в стране и за рубежом. Read the rest of this entry »

Технические характеристики: Read the rest of this entry »

Тентовые полуприцепы считаются наиболее популярным видом полуприцепов на данный момент. Непосредственно под тентом в настоящее время перевозится подавляющее число грузов.

Хотя нежели ведь объясняется эта известность довольно традиционной системы? Read the rest of this entry »

Защищенность - основное, как скоро речь идет о автотранспортном средстве и, особенно, о его тормозах. Система АБС делает перемещение не опасным и выдает шоферу убежденность при управлении автопоездом. Колеса прицепа не блокируются при торможении, что разрешает с легкостью скорректировать траекторию перемещения в том числе и на льду, видно ужимается тормозной путь, т.к. тормозной эпизод реализуется по максимуму. К финансовым признакам применения АБС возможно отнести ощутимое сокращение износа резины. Система АБС возымела становление и продолжение в Электронной Тормозах - EBS, коия кроме функций шаблонной АБС имеет эти актуальные и нужные функции как: Read the rest of this entry »

Цистерна-полуприцеп NSA 62 предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых,
мелкозернистых и гранулированных материалов , кормового гранулята, золы-уноса
электростанций, известковых гидратов, муки и кормовых смесей. Read the rest of this entry »

Светотехника средства передвижения обязана быть верна и отвечать принятым стереотипам. Электрооборудование прицепов и полуприцепов «Тверьстроймаш» всецело отвечает данным притязаниям. Рабочее напряжение электрооборудования - 24В, число и месторасположение устройств по ГОСТу 8769. По желанию клиента на полуприцеп быть может установлено электрооборудование напряжением 12В. Read the rest of this entry »

Коль скоро вы возите старую мебель, изнутри стены автофургона обязаны быть обиты фанерой либо войлоком. При транспортировке свежей либо довольно дорогой мебели автофургон обязан быть оснащен так: внутренние стенки, включая внешнюю сторону, покрыты слоем пятисантиметрового поролона, а сверху него кожей либо кожзаменителем. В фургоне непременно наверное неплохое освещение и крепления для корпусной мебели.

Read the rest of this entry »